Titanium heeft de kenmerken van hoge specifieke sterkte, weerstand tegen zeewater en atmosferische corrosie van de zee, niet-magnetisch, geluidsdoorlatendheid, weerstand tegen schokken en trillingen en goede verwerkbaarheid, wat een hoogwaardig scheepsmateriaal is. Voor scheepsmaterialen is lassen een belangrijk verwerkingsmiddel voor de vervaardiging van constructies. En een verscheidenheid aan mariene titanium en titaniumlegeringen over het aanpassingsvermogen van de lasverwerking, de lasprestaties van de voor- en nadelen, die rechtstreeks verband houden met hun toepassing in de scheepsconstructie.
Titaniumvariëteiten, kwaliteiten, voor de toepassing ervan op verschillende gebieden zijn de relevante prestatie-eisen niet hetzelfde. De belangrijkste toepassingsfunctie van titaniumlegering voor maritiem gebruik is corrosieweerstand tegen zeewater en maritieme atmosfeer, hoge specifieke sterkte, hoge taaiheid en uitstekende verwerkingsprestaties. Zoals titanium op het gebied van scheepstoepassingen in een breed scala, zoals scheepsconstructies, voortstuwingssystemen, energiesystemen, elektronische informatiesystemen, hulpsystemen voor speciale apparaten, enz., dus de behoefte aan een verscheidenheid aan eigenschappen, variëteiten en specificaties van materialen van titaniumlegering.
Maritiem lassen van titanium en titaniumlegeringen volgt meestal het principe van gelijke sterkte en krijgt de sterkte en plasticiteit, taaiheid en coördinatie. Daarom bij de selectie van lasmaterialen:
① algemene selectie van homogene lasmaterialen;
② Om de plasticiteit van de verbinding te verbeteren, kan het basismetaal worden gebruikt met een iets lagere mate van lasverbruiksartikelen;
③ Om de plasticiteit van het lasmetaal te verbeteren, moet het gehalte aan spleetelementen in de draad lager zijn dan het gehalte aan het basismetaal.
Volgens de resultaten van onderzoek naar lastoepassingen van titaniumlegeringen in de zee door de jaren heen en uit regressieanalyse van testgegevens blijkt dat: om de isotropie van het lasmetaal en het basismetaal te verkrijgen, doorgaans de legeringssamenstelling van de draad vereist is dan die van het basismateriaal lager is dan 1 Al gelijkwaardig. Om het gehalte aan onzuiverheidselementen in het lasmetaal na het lassen op een laag niveau te controleren, moet het oorspronkelijke gehalte aan onzuiverheidselementen in de draad strikt worden gecontroleerd. De betrouwbaarheid van lasverbindingen van titaniumlegeringen hangt grotendeels samen met de structurele vorm van de verbinding. Voor de gelaste constructie van een titaniumlegering op zee moet de warmtebehandeling tegen spanning gebaseerd zijn op de kenmerken van verschillende legeringen, om het warmtebehandelingsprocessysteem te bepalen, om het warmtebehandelingseffect te verkrijgen.
De meeste maritieme titaniumlegeringen hebben uitstekende lasverwerkingsprestaties. Legeringstoepassingsproces, voor de kenmerken van verschillende legeringen, de structuur van het gebruik van arbeidsomstandigheden, het juiste ontwerp van de verbindingsvorm, een redelijke keuze aan lasmaterialen, de ontwikkeling van een redelijk lasproces, om een goede lastemperatuur bij hoge temperaturen te bieden zone, betrouwbare gasbescherming en het juiste gebruik van spanningsverlichtende maatregelen is ervoor te zorgen dat de sleutel tot het verkrijgen van alomvattende prestaties van de lasverbindingen van titaniumlegeringen uit de scheepvaart.
